yerli araba fakirin sitesi oyun hilesi otomobil sitesi teknoloji sitesi magazin sitesi alexa hileleri ilksite zengin sitesi birincisite aksaray sondakika bilecik sondakika bolu sondakika artvin sondakika edirne sondakika hatay sondakika izmir sondakika kilis sondakika konya sondakika mersin sondakika ankara hastabakıcı kocaeli sondakika mugla sondakika rize sondakika yalova sondakika karabuk haberleri diyarbakir haberleri hakkari haberleri afyon haberleri duzce sondakika mardin haberleri ankara sondakika burdur haberleri kuşadası escort sakarya haberleri tokat haberleri trabzon haberleri kayseri sondakika adana haberleri antalya sondakika samsun haberleri amasya haberleri aydin haberleri ordu haberleri denizli haberleri mani sasondakika bursa haberleri webgelişim teknokentim teknolojiyi olaypara script indir warez script indir warez tema indir warez script tema indir warez theme indir ücretsiz warez theme indir ücretsiz script indir arayüzweb gaziantep haberleri gaziantep haber merkezi deneme testi
a
istanbul organizasyon evden eve taşımacılık, gaziantep organizasyon, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep evden eve taşımacılık, evden eve nakliyat, gaziantep asansörlü taşıma, gaziantep evden eve taşımacılık, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep organizasyon, gaziantep palyaço,
admin

admin

13 Ağustos 2026 Perşembe

DİĞER YAZARLARIMIZ

iPhone’un 20. yıl tasarımı ortaya çıkıyor: Cam kenarlara taşacak

0

BEĞENDİM

ABONE OL

Apple’ın iPhone’un 20. yılı için hazırladığı büyük tasarım değişikliğiyle ilgili yeni bilgiler ortaya çıktı. 2027’de satışa çıkması beklenen iPhone Pro modellerinde ön ve arka camın aygıtın kenarlarına yanlışsız kıvrıldığı, iki cam yüzeyin arasındaysa ince bir metal bandın bulunduğu yeni kasa tasarımı kullanılmaya devam edecek. Daha evvel gündeme gelen ve daha fazla cam kullanan başka bir prototip ise geliştirme sürecinin erken etaplarında iptal edildi.

Apple’ın 2027 için geliştirdiği yeni iPhone Pro modelleri şirket içinde V73 ve V74 kod isimleriyle anılıyor. Yeni kasada ön ve arka taraftaki cam paneller aygıtın yanlarına gerçek kıvrılacak. İki cam yüzey arasında ise hayli ince bir metal çerçeve bulunacak.


Bu tasarım, daha evvel gündeme gelen büsbütün camsı iPhone projesiyle tıpkı değil. Apple geliştirme sürecinin erken devirlerinde daha fazla cam kullanan ve metal kısımları daha da azaltan daha argümanlı bir tasarım üzerinde de çalıştı lakin bu versiyon daha sonra rafa kaldırıldı. 2027 için hazırlanan mevcut dizaynın geliştirme süreci ise devam ediyor.

Bu ayrım, Jefferies analisti Edison Lee tarafından ortaya atılan iptal tezinin akabinde ehemmiyet kazandı. Lee, tedarik zincirinden aldığı bilgilere dayanarak Apple’ın 20. yıl için hazırladığı büsbütün cam iPhone projesinin düşük üretim randımanı sebebiyle iptal edildiğini bildirmişti.

Yeni bilgiler ise iptal edilen dizaynın daha tezli erken prototip olabileceğini, cam yüklü Pro ve Pro Max modellerinin hâlâ 2027 takviminde bulunduğunu gösteriyor.

Apple’ın yeni dizaynda camı sırf ön ve arka yüzeylerde düz paneller halinde kullanması beklenmiyor. Camın dört kenara yanlışsız hafif biçimde kıvrıldığı bir yapı üzerinde çalışılıyor. Daha evvel ortaya çıkan bilgilerde bu geçişin eski Android telefonlardaki bariz “waterfall” ekranlar kadar keskin olmayacağı, daha sığ mikro kıvrımlarla oluşturulacağı belirtilmişti.

2027 modeli birebir vakitte iPhone’un piyasaya çıkışının 20. yılına denk geliyor. Birinci iPhone 2007 yılında tanıtılıp satışa çıkmıştı. Apple, 10. yıl devrinde de iPhone 8 serisinin yanında iPhone X’i tanıtmış ve Home tuşunu kaldırarak ekran dizaynında büyük bir değişikliğe gitmişti. 2027 modelinde de benzeri ölçekte bir kasa ve ekran yeniliği bekleniyor.

Ekran tarafındaki en büyük soru ise ön kamera ve Face ID bileşenlerinin nereye yerleştirileceği. Apple uzun müddettir ekran altı Face ID ve ekran altı ön kamera teknolojilerini test ediyor fakat 2027’de büsbütün kesintisiz bir ekranın kullanılıp kullanılmayacağı şimdi netleşmedi.

Bazı bilgiler Face ID bileşenlerinin ekran altına taşınabileceğini ve sırf ön kamera için küçük bir delik bırakılabileceğini gösterirken, diğer kaynaklar Dynamic Island yahut küçük bir ekran kesintisinin bir müddet daha kalabileceğini belirtiyor.

Apple’ın 2027 modelleri için farklı ekran boyutlarını da test ettiği biliniyor. Büyük model için yaklaşık 6,96 inçlik, pazarlamada 7 inç olarak isimlendirilebilecek bir panel üzerinde çalışılıyor.

Daha küçük Pro model içinse yaklaşık 6,4 inçlik ikinci bir panel prototipi gündemde bulunuyor. Bu ekranların seri üretim modellerinde kullanılıp kullanılmayacağı şimdi kesinleşmedi.

20. yıl iPhone’unda OLED panel teknolojisinin de değişmesi bekleniyor. Apple’ın daha ince ve daha parlak ekranlar için Color Filter on Encapsulation teknolojisini değerlendirdiği belirtiliyor. Bu yapıda OLED paneldeki klâsik polarizasyon katmanı kaldırılıyor ve renk filtresi direkt kapsülleme katmanına uygulanıyor.

Apple’ın yeni kasayla birlikte fizikî düğmeleri azaltan katı hal düğmelerini tekrar gündemine aldığı da daha evvel ortaya çıktı. Şirket, geçmişte Project Bongo ismi altında haptik geri bildirim veren fizikî olmayan düğmeler üzerinde çalışmış lakin projeyi seri üretime geçmeden durdurmuştu. 2027 dizaynıyla birlikte misal bir sistem yine bedellendiriliyor.

2027’deki yeni dizaynın sadece tek bir özel iPhone modeline ayrılacağına yönelik evvelki argümanlar da zayıfladı. Son bilgiler cam yüklü kasanın direkt Pro ve Pro Max sınıfındaki modellerde kullanılacağını gösteriyor.

Apple’ın 20. yıl sebebiyle model isimlendirmesinde değişiklik yapıp “iPhone 20” yahut “iPhone XX” ismine geçeceğine yönelik tezler bulunuyor fakat isimlendirme konusunda şimdi kesin bilgi yok.

Devamını Oku

YouTube para kazanma koşullarını zorlaştırıyor: İzlenme mühleti ve Shorts sonu ikiye katlanıyor

0

BEĞENDİM

ABONE OL

YouTube, İş Ortağı Programı’na katılarak reklam ve Premium gelirlerinden hisse almak isteyen yeni içerik üreticileri için kuralları ağırlaştırıyor. 1 Şubat 2027’den itibaren 1.000 abone kaidesi değişmeyecek lakin gerekli izlenme müddeti 4.000 saatten 8.000 saate, alternatif olarak kullanılan Shorts görüntüleme hududu ise 10 milyondan 20 milyona çıkacak. Değişiklik, halihazırda YouTube İş Ortağı Programı’nda bulunan kanalların programa üyeliğini etkilemeyecek.

YouTube’da reklam ve YouTube Premium gelir paylaşımının açılabilmesi için mevcut sistemde kanalın en az 1.000 aboneye sahip olması gerekiyor. Buna ek olarak son 12 ayda 4.000 geçerli herkese açık izlenme saatine yahut son 90 günde 10 milyon geçerli Shorts görüntülemesine ulaşılması gerekiyor.


1 Şubat 2027’de yürürlüğe girecek düzenlemeyle abone hududu 1.000 olarak kalacak. Fakat yeni müracaatlarda son 365 günlük geçerli izlenme müddeti 8.000 saate yükselecek.

Shorts üzerinden programa katılmak isteyen kanallar için ise son 90 gündeki geçerli Shorts görüntüleme sayısı 20 milyon olacak. Böylelikle YouTube her iki izlenme kriterini de iki katına çıkarıyor.

Yeni kaideler sadece reklam ve Premium gelir paylaşımı için YouTube İş Ortağı Programı’na yeni başvuracak içerik üreticilerine uygulanacak. Programın daha düşük düzeydeki para kazanma özelliklerinde rastgele bir değişiklik yapılmıyor.

Kanal üyelikleri, Super Chat ve YouTube Shopping üzere özelliklere erişim için 500 aboneyle birlikte son 365 günde 3.000 geçerli izlenme saati yahut son 90 günde 3 milyon geçerli Shorts görüntülemesi kaideleri devam edecek.

YouTube ayrıyeten mevcut İş Ortağı Programı üyelerinin 8.000 saat yahut 20 milyon Shorts görüntülemesine yine ulaşmasını istemeyecek. Hasebiyle 1 Şubat 2027’den evvel YPP’ye kabul edilmiş kanallar yeni giriş barajına tabi olmayacak. İçerik üreticileri yeni program şartlarını YouTube Studio üzerinden inceleyip kabul edebilecek ve yeni kaideler 1 Şubat 2027’de yürürlüğe girecek.

Shorts gelir paylaşımı tarafında ise mevcut YPP üyelerini de ilgilendiren farklı bir değişiklik yapılacak. 1 Şubat 2027’den itibaren Shorts üzerinden reklam ve abonelik geliri elde edebilmek için kanalın son 90 gün içinde 10 milyon geçerli Shorts görüntülemesine sahip olması gerekecek.

Bu sonun altına düşen kanal YPP’den çıkarılmayacak ve uzun görüntülerden gelir elde etmeye devam edebilecek. Shorts görüntülemeleri tekrar 10 milyon sonunu geçtiğinde Shorts gelir paylaşımı otomatik olarak tekrar başlayacak.

YouTube, 10 milyon Shorts görüntülemesinin altında kalan içerik üreticileri için de farklı gelir modelleri hazırlıyor. YouTube Shopping bonusları, marka mutabakatlarına yönelik teşvikler ve platformda yeni trendlerin başlaması yahut büyümesine bağlı ek çıkar programları bunlar arasında yer alıyor. Bu programların detayları daha sonra açıklanacak.

Değişikliklerin bir öbür ayağını YouTube Premium Lite oluşturuyor. Premium Lite, YouTube Premium’un sunulduğu tüm ülkelere genişletilecek. Platform, Premium aboneliklerinden elde edilen net abonelik gelirinin yüzde 30’unu, Premium Lite gelirinin ise yüzde 60’ını farklı içerik üreticisi gelir havuzlarına ayıracak. Bu havuzlar üyelerin izleme mühleti ve görüntülemelerine nazaran içerik üreticilerine dağıtılacak.

Bu dağıtımdan içerik üreticilerine uzun görüntülerde yüzde 55, Shorts içeriklerinde ise yüzde 45 gelir hissesi verilecek. YouTube, 2026 bilgilerinde Premium üyelerinin içerik üreticilerine ortalama olarak reklam izleyen kullanıcılardan daha fazla gelir sağladığını da açıkladı.

YouTube İş Ortağı Programı bugün 3 milyondan fazla içerik üreticisini kapsıyor. Platform ayrıyeten günlük Shorts görüntülemelerinin 200 milyarı aştığını ve televizyonlardan yapılan YouTube izlemelerinin günde 1 milyar saatin üzerine çıktığını açıkladı. Yeni YPP giriş kriterleri, programın 2018’den bu yana yapılan birinci büyük kural değişikliklerinden biri olacak.

Devamını Oku

Mecburî trafik sigortasına artırım geldi: Yeni primler aşikâr oldu

0

BEĞENDİM

ABONE OL

Zorunlu trafik sigortasında Ağustos 2026 tarifesi yürürlüğe girdi. Yeni düzenlemeyle araba başta olmak üzere genel araç kümelerinin azami primleri yüzde 1,5 artırıldı. Taksi, minibüs ve otobüslerde ise ek artışla oran yüzde 3,5’e çıktı. İstanbul’da arabalar için tavan prim 57 bin 213 TL’ye kadar yükselirken, büyük otobüslerde fiyat 408 bin TL’yi aştı.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından yayımlanan 2026/16 sayılı genelge, 1 Ağustos 2026’dan itibaren geçerli oldu.


Temmuz ayında araç grubu ve kullanım çeşidine nazaran uygulanan azami primler Ağustos için yüzde 1,5 artırıldı. Taksi, şoför dahil 10-17 koltuklu minibüsler, 18-30 koltuklu otobüsler ve 31 yahut daha fazla koltuğa sahip otobüslerde bu orana 2 puan daha eklendi. Bu araçlarda aylık artış yüzde 3,5 olarak uygulanıyor.

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi de Ağustos 2026 periyoduna ilişkin azami brüt prim tarifesini yayımladı. Ödenecek fiyat aracın cinsinin yanı sıra kayıtlı olduğu il ve şoförün hasar basamağına nazaran değişiyor. Basamak sistemi 0 ile 8 arasında ilerliyor ve hasar geçmişi daha ağır olan şoförler daha yüksek primlerle karşılaşıyor.

İstanbul’da arabası 4. basamaktan sigortalanan bir şoförün azami primi 19 bin 71 TL’ye çıktı. 0. basamakta bulunan ve en yüksek risk kümesinde bedellendirilen araba şoförü için tavan fiyat 57 bin 213 TL olurken, 8. basamağa ulaşan şoförde azami prim 9 bin 535 TL olarak belirlendi.

Temmuz tarifesinde İstanbul’da arabalar için 4. basamak azami prim yaklaşık 18 bin 789 TL, 0. basamak 56 bin 367 TL ve 8. basamak 9 bin 394 TL düzeyindeydi.

Ağustos sayıları bu meblağların yaklaşık yüzde 1,5 üzerine çıktı. Örneğin 4. basamaktaki bir araba sahibinin tavan primi bir ayda yaklaşık 282 TL, 0. basamaktaki şoförün primi ise yaklaşık 846 TL arttı.

Ankara’da arabalar için Ağustos tavan primleri 8. basamakta 9 bin 266 TL’den başlayıp 0. basamakta 55 bin 594 TL’ye kadar çıkıyor. İzmir’de ise birebir aralık 8 bin 996 TL ile 53 bin 974 TL arasında değişiyor.

Ticari taksilerde daha yüksek bir artış uygulanıyor. İstanbul’da 0. basamaktaki bir taksinin zorunlu trafik sigortası azami primi 166 bin 214 TL’ye çıktı. 8. basamaktaki taksi için tavan fiyat 27 bin 702 TL oldu. Ankara’da taksi primleri 26 bin 918 TL ile 161 bin 510 TL, İzmir’de ise 26 bin 134 TL ile 156 bin 806 TL arasında değişiyor.

Taksi, minibüs ve otobüslerde yüzde 3,5’lik Ağustos artışının yüzde 1,5’lik kısmı genel tarife artışından, kalan 2 puanı ise bu araç kümelerine özel ek düzenlemeden geliyor.

Örneğin Ağustos ayında İstanbul’da 0. basamak taksi için belirlenen 166 bin 214 TL’lik prim, yüzde 3,5’lik artış öncesinde yaklaşık 160 bin 593 TL düzeyine karşılık geliyor. Aylık fark yaklaşık 5 bin 621 TL’ye ulaşıyor.

En yüksek sayılardan biri büyük yolcu otobüslerinde görülüyor. İstanbul’da şoför dahil 31 ve üzeri koltuğa sahip bir otobüs 0. basamakta yer alıyorsa azami zorunlu trafik sigortası primi 408 bin 348 TL’ye ulaşıyor. Birebir araç 8. basamakta olduğunda tavan prim 68 bin 58 TL’ye düşüyor.

Yüzde 3,5’lik artış üzerinden geriye hakikat hesaplandığında 408 bin 348 TL’lik Ağustos tavan fiyatının Temmuz karşılığı yaklaşık 394 bin 539 TL oluyor. Böylelikle en riskli basamaktaki büyük bir otobüs için sadece Ağustos güncellemesinden kaynaklanan aylık artış yaklaşık 13 bin 809 TL’yi buluyor.

Zorunlu trafik sigortasında poliçenin vaktinde yenilenmemesi de ödenecek fiyatı artırıyor. Poliçenin mühleti geçtikten sonra her 30 günlük gecikme için yüzde 5 sürprim uygulanabiliyor.

Gecikmeden kaynaklanan toplam ek prim yüzde 50’ye kadar çıkabiliyor. Sigortası bulunmayan aracın trafiğe çıkarılması halinde idari para cezasının yanında aracın trafikten men edilmesi de mümkün.

Yeni Ağustos tarifesinde böylelikle özel arabalarda aylık artış yüzde 1,5 ile sonlu kalırken, toplu taşıma ve ticari yolcu nakliyeciliğinde kullanılan taksi, minibüs ve otobüslerde yüzde 3,5’lik artış uygulanıyor.

Sigorta şirketlerinin poliçe teklifleri tavan primin altında kalabiliyor; yayımlanan sayılar şirketlerin ilgili risk kümesinde talep edebileceği azami brüt primleri tabir ediyor.

Devamını Oku

Telefon fiyatlarını etkileyecek yeni düzenleme başladı

0

BEĞENDİM

ABONE OL

Türkiye’de ithal akıllı telefonları ilgilendiren yeni gümrük düzenlemesi 10 Ağustos prestijiyle yürürlüğe girdi. Ticari olarak ithal edilen akıllı telefonlarda uygulanan nezaret değeri aygıt başına 200 dolardan 250 dolara yükseldi.

Değişiklik bilhassa ithalat bedeli 250 doların altında kalan giriş ve orta segment telefonların maliyetini etkileyebilecek. Yapılan hesaplamada düzenlemenin tek bir telefonun maliyetinde yaklaşık 5 bin TL’ye ulaşan fark oluşturabileceği görülüyor.

Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan düzenleme 11 Temmuz 2026 tarihli ve 33307 sayılı Resmi Gazete’de yayımlandı. İthalatta Gözetim Uygulanmasına İlişkin Tebliğ’de yapılan değişiklikle 8517.13.00.00.19 GTİP kapsamında bulunan akıllı telefonların ünite gümrük değeri 200 dolardan 250 dolara çıkarıldı. Bildirim, yayımlandığı tarihi takip eden 30’uncu gün yürürlüğe gireceği için yeni uygulama 10 Ağustos 2026 prestijiyle başladı.


Buradaki 250 dolar, telefonun Türkiye’deki satış fiyatının en az 250 dolar olacağı yahut her telefondan ayrıyeten 250 dolar vergi alınacağı manasına gelmiyor.

Gözetim uygulaması, ithal edilen telefonun ünite gümrük değeri belirlenen düzeyin altında kaldığında devreye giriyor. 250 doların altındaki cihazların ithalatında Ticaret Bakanlığı tarafından düzenlenen gözetim dokümanı gerekiyor.

İthalatçı telefonun gerçek ithalat bedelini gerekli evraklarla ortaya koyup nezaret sürecini tamamlayabiliyorsa aygıtın gümrük değerini direkt 250 dolara yükseltmek zorunda değil.

Gerekli evrakların sağlanamadığı süreçlerde ise değerin nezaret düzeyine çıkarılması maliyet ve buna bağlı vergi matrahlarını artırabiliyor. Bu sebeple düzenleme 250 doların altında ithal edilen her telefonun otomatik olarak tıpkı oranda zamlanacağı bir sistem oluşturmuyor.

Yeni düzenlemenin fiyatlara tesirini görmek için 200 dolar ile 250 dolar arasındaki 50 dolarlık fark üzerinden hesaplama yapılabiliyor. 10 Ağustos 2026 prestijiyle dolar için yaklaşık 47,49 TL düzeyini kullandığımızda 50 dolar yaklaşık 2.375 TL’ye karşılık geliyor.

Ancak telefonlarda maliyet sırf bu 2.375 TL’lik farktan oluşmuyor. Cep telefonlarında Kültür ve Turizm Bakanlığı kesintisi yüzde 1,2 düzeyinde bulunuyor. Bunun üzerine yüzde 12 TRT bandrol fiyatı uygulanıyor.

Telefonun ÖTV matrahı 9.000 TL’nin üzerindeyse yüzde 50 ÖTV alınırken, KDV de yüzde 20 olarak hesaplanıyor. Cep telefonlarında yüzde 12 TRT bandrol oranı uygulanmaya devam ediyor; ÖTV tarafında 9.000 TL üzerindeki matrahlar yüzde 50’lik dilimde bulunuyor.

Bu oranları 50 dolarlık ek gümrük değerine uyguladığımızda fark süratle büyüyor. Yaklaşık 2.375 TL olan çıplak kıymet farkına Kültür ve Turizm Bakanlığı payı, TRT bandrolü, yüzde 50 ÖTV ve yüzde 20 KDV zincirleme formda eklendiğinde ortaya yaklaşık 4.844 TL’lik vergiler dahil maliyet farkı çıkıyor. Hesap ithalatçı ve perakendeci kâr marjları, lojistik sarfiyatları yahut başka ticari maliyetler eklenmeden yapılıyor.

Başka bir sözle, eski sistemde 200 dolarlık nezaret değeri üzerinden süreç gören ve yeni sistemde değeri 250 dolara yükseltilmesi gereken bir telefonun sırf bu değişiklikten kaynaklanan teorik maliyet artışı yaklaşık 4.800-5.000 TL düzeyine ulaşabiliyor. İthalatçı ve satış kanalının bu maliyeti büsbütün etikete yansıtması halinde tüketicinin karşılaşacağı fiyat artışı 5 bin TL civarında olabilir.

İthalat pahası 200 ile 250 dolar arasında bulunan telefonlarda ise fark daha düşük olacak. Örneğin 220 dolarlık bir telefonun değerinin 250 dolara çıkarılması gerekiyorsa aradaki 30 dolarlık fark birebir vergi yapısıyla yaklaşık 2.907 TL’lik ek maliyet oluşturuyor.

İthalat kıymeti 230 dolar düzeyindeyse 20 dolarlık farkın tesiri yaklaşık 1.938 TL, 240 dolarlık bir aygıtta kalan 10 dolarlık fark ise yaklaşık 969 TL düzeyinde bulunuyor.

İthalat bedeli 200 doların altında kalan ve eski sistemde de 200 dolarlık nezaret sonundan etkilenen aygıtlarda ise yeni düzenlemenin ek tesiri tekrar en fazla 50 dolarlık eşik artışından kaynaklanıyor.

Bu sebeple aygıtın ithalat pahasının 100 dolar yahut 150 dolar olması, yeni düzenlemeden kaynaklanan ek maliyetin 150 dolarlık bir artış üzerinden hesaplanacağı manasına gelmiyor. Eski 200 dolarlık nezaret düzeyi esasen bu aygıtlar için yürürlükteydi.

250 doların üzerinde ünite gümrük değerine sahip telefonlarda ise yeni eşik sebebiyle direkt bir değişiklik bulunmuyor. Bu sebeple yüksek fiyatlı amiral gemisi telefonların kıymetli bir kısmı düzenlemenin direkt tesirinin dışında kalıyor. Asıl fiyat baskısı, Türkiye’ye 250 doların altında ünite değerle ithal edilen uygun fiyatlı ve orta segment akıllı telefonlarda oluşabilecek.

Düzenleme kişisel olarak yurt dışından yolcu beraberinde getirilen telefonları kapsamıyor. Münasebetiyle yurt dışından getirilen ferdî telefonlarda ödenen IMEI kayıt harcı bu değişiklik sebebiyle artmıyor. Yeni 250 dolarlık eşik sırf ticari ithalat süreçlerindeki nezaret uygulamasını kapsıyor.

Devamını Oku

Intel Arc G3 Extreme test edildi: Cyberpunk 2077’de 153 FPS

0

BEĞENDİM

ABONE OL

Intel’in taşınabilir oyun bilgisayarları için geliştirdiği Arc G3 Extreme, MSI Claw 8 EX AI+ üzerinde kapsamlı performans testlerine girdi. 35W Performance modunda yapılan ölçümlerde yeni işlemci 3DMark Time Spy’da 7.098 puana ulaşırken, Forza Horizon 5’te 99 FPS gördü.

Cyberpunk 2077 ise XeSS 2.0 ve kare üretimi açıkken 153 FPS düzeyine çıktı. Arc G3 Extreme tıpkı test setinde AMD Ryzen Z2 Extreme’in önünde yer aldı.

Arc G3 Extreme, Intel’in klasik bir dizüstü bilgisayar işlemcisini daha küçük bir kasaya taşıdığı bir tahlil değil. Platform direkt taşınabilir oyun bilgisayarları için geliştirildi.


İşlemcide Xe3 mimarisini kullanan Arc B390 dahili GPU bulunuyor. Grafik ünitesi 12 Xe çekirdeğine, donanımsal ışın izleme takviyesine ve INT8 süreçlerde 113 TOPS’a kadar hesaplama gücüne sahip.

İşlemci tarafında 14 çekirdek bulunurken NPU ve LPDDR5X-8533 belleğe kadar takviye de platformun özellikleri arasında. MSI Claw 8 EX AI+ modelinde Arc G3 Extreme’e 32 GB LPDDR5X bellek eşlik ediyor.


Arc G3 Extreme birinci olarak Computex 2026 sırasında MSI Claw 8 EX AI+ ve Acer Predator Atlas 8 üzere aygıtlarda gösterilmişti. Yeni testler ise MSI Claw 8 EX AI+ modelinin seri üretim sürümüyle gerçekleştirildi.

Test mühleti sebebiyle sentetik ve oyun benchmarklarının tamamında aygıtın 35W Performance modu kullanıldı. 17W, 20W ve 25W üzere daha düşük güç düzeylerinde kapsamlı benchmark serisi yapılmadı.

Sentetik testlerde Cinebench 2026 çok çekirdekte 3.646, tek çekirdekte 497 puan verdi. Cinebench R24 sonuçları çok çekirdekte 921 ve tek çekirdekte 122 olurken, Cinebench R23’te sırasıyla 14.720 ve 2.003 puan ölçüldü.

Geekbench 6 testinde Arc G3 Extreme tek çekirdekte 2.777, çok çekirdekte 14.173 puana ulaştı. Geekbench OpenCL sonucu 52.812, Vulkan sonucu ise 58.710 olarak kaydedildi.

Grafik benchmarklarında 3DMark Time Spy skoru 7.098 oldu. 3DMark Fire Strike testinde 12.307 puan elde edilirken Night Raid sonucu 44.355 olarak ölçüldü. Oyun testlerinde de Arc B390 dahili GPU’nun performansı ön plana çıktı ve Arc G3 Extreme tıpkı testler kapsamında Ryzen Z2 Extreme’in üzerinde sonuçlar verdi.

Forza Horizon 6, Medium grafik ayarları ve Intel XeSS-SR Quality modunda ortalama 69 FPS çalıştı. Forza Horizon 5 ise High grafik ayarı, Medium düzeyinde ışın izleme ve 2x MSAA ile 99 FPS gördü.

Cyberpunk 2077’de Medium grafik profili kullanıldı ve ışın izleme kapatıldı. XeSS 2.0 Balanced ile kare üretimi etkinleştirildiğinde ortalama 153 FPS elde edildi. DOOM: The Dark Ages’ın Hebeth kısmında Low grafik kalitesi ve XeSS Balanced kullanılırken kare üretimi kapalı tutuldu ve oyun 78 FPS verdi.

Black Myth: Wukong, Medium ayarlar, XeSS 60, kapalı ışın izleme ve otomatik kare üretimiyle 105 FPS çalıştı. Assassin’s Creed Shadows’ta Steam Deck grafik profili, 240 FPS kare suratı gayesi, XeSS Balanced ve açık kare üretimi kullanıldığında 92 FPS ölçüldü. Hogwarts Legacy, Medium kalite ve XeSS Balanced ile 88 FPS verdi.

LEGO Batman testinde Medium grafik profili, kapalı kenar yumuşatma, XeSS Balanced ve 4x kare üretimi kullanıldı. Tam ekran efektlerinin de kapatıldığı bu ayarlarda oyun 221 FPS’ye ulaştı. Spider-Man 2 ise Medium grafik ayarlarında, XeSS yükseltme, FSR kare üretimi ve 60 FPS dinamik çözünürlük gayesiyle 116 FPS verdi.

Red Dead Redemption 2 rastgele bir yükseltme yahut kare üretimi kullanılmadan test edildi. Favor Performance grafik profili ve Vulkan API ile ortalama 90 FPS kaydedildi. Shadow of the Tomb Raider da yükseltme kullanılmadan High ayarlar, DirectX 12 ve TAA ile 75 FPS çalıştı.

Baldur’s Gate 3’te Ultra grafik ayarları kullanılırken yükseltme ve kare üretimi büsbütün kapatıldı. Oyun bu şartlarda ortalama 51 FPS verdi. F1 24, Ultra High ayarlarda ve rastgele bir yükseltme ya da kare üretimi kullanılmadan 38 FPS çalıştı. Control ise Medium grafik ayarları, DirectX 11 ve kapalı kenar yumuşatma ile 85 FPS’ye ulaştı.

35W testlerinin dışında pil kullanımı da Endurance Mode üzerinden denendi. Sleeping Dogs birkaç saat boyunca bu modda çalıştırıldı ve aygıt dört saatin üzerinde kesintisiz oyun mühleti sundu.

Bu test için 17W, 20W yahut 25W düzeylerinde farklı benchmark sonuçları paylaşılmadığından Endurance Mode’daki performansı direkt 35W sonuçlarıyla karşılaştıran FPS bilgileri bulunmuyor.

Bekleme sırasındaki güç tüketiminde de aygıt gece boyunca uyku modunda bırakıldı. Sabah denetim edildiğinde batarya yüzdesinin neredeyse birebir düzeyde kaldığı görüldü.

MSI Claw 8 EX AI+ ayrıyeten 80 Wh kapasiteli batarya kullanıyor. Aygıtın 8 inçlik 1920 × 1200 çözünürlüklü ekranı 120 Hz yenileme suratı ve VRR dayanağına sahip.

Arc G3 Extreme’in CPU kısmı 2 performans, 8 verimlilik ve 4 düşük güç verimlilik çekirdeği olmak üzere toplam 14 çekirdek ve 14 iş parçacığından oluşuyor. En yüksek turbo frekansı 4,7 GHz düzeyinde.

MSI Claw 8 EX AI+ tarafında Arc B390 grafik ünitesi, 32 GB LPDDR5X bellek, 1 TB PCIe 4.0 SSD, Wi-Fi 7, Bluetooth 6.0 ve iki Thunderbolt 4 kontağı bulunuyor.

Benchmark Skor
Cinebench 2026 MT 3646
Cinebench 2026 ST 497
Cinebench R24 MT 921
Cinebench R24 ST 122
Cinebench R23 MT 14720
Cinebench R23 ST 2003
GeekBench 6 ST 2777
GeekBench 6 MT 14173
GeekBench OpenCL 52812
GeekBench Vulcan 58710
3DMark Time Spy 7098
3DMark Fire Strike 12307
3DMark Night Raid 44355
Oyun Ayarlar Ort. FPS
Forza Horizon 6 Graphics Preset: Medium, Intel XeSS-SR: Quality 69
Forza Horizon 5 High Graphics Preset (RT: Medium) – MSAA 2x 99
Cyberpunk 2077 Preset: Medium, NO RT, XeSS 2.0 – Balanced – Frame Generation 153
DOOM The Dark Ages – Level: Hebeth Resolution Scaling Mode: Off | Overall Quality: Low | Upscaler: XeSS – Balanced, No FG 78
Black Myth Wukong XeSS:60, Preset: Medium, Ray Tracing: Off, Frame Generation: Auto 105
Assassin’s Creed Shadows Overall Preset: Steam Deck, Frame Rate Target: 240, Intel XeSS: Balanced, Frame Generation: On 92
Hogwarts Legacy XeSS: Balanced | Quality Preset: Medium 88
LEGO Batman Preset: Medium | AA: Off | XeSS: Balanced | Frame Generation: On, 4x | Full screen effects: Off 221
Spider-Man 2 Preset: Medium | Upscale: XeSS | FG: On (FSR) | Dynamic Resolution Scaling: 60 116
Red Dead Redemption 2 Preset: Favor Performance | API: Vulkan | Upscale: Off | FG: Off 90
Shadow of the Tomb Raider Preset: High | API: DX12 | Anti-Aliasing: TAA | Upscale: Off 75
Baldur’s Gate 3 Preset: Ultra | Upscaler: Off | Frame Generation: Off 51
F1 24 Preset: Ultra High | Upscaler: Off | Frame Generation: Off 38
Control Preset: Medium | API: DX11 | Anti-Aliasing: Off 85
Devamını Oku

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.