SEN ANLAT: Hem koştu hem uçtu! 3 dakikayı bile hesaplayıp dünya rekoru kırdı

Ãœmit Sabancı 47 yaşında ve Ä°ngiltere’nin Londra ÅŸehrinde ailesiyle birlikte yaşıyor. Bir dış ticaret danışmanlık ÅŸirketi olan Ãœmit Sabancı seyahat etmeyi ve bu seyahatlerini planlamayı çok sevdiÄŸi için hobisini 2017 yılında baÅŸka bir boyuta taşımaya karar verdi. Hedefi rekor kırmaktı ve bunun için de 24 saat içinde 13 ülkeye gitmesi gerekiyordu. Onun bu fikrini duyanlar aslında yapacağı ÅŸeyin ne kadar kolay olduÄŸunu söylese de fiziksel olarak yüksek bir enerjiye ve dakika dakika iÅŸleyecek iyi bir plana ihtiyacı vardı. 

‘SADECE 3 DAKÄ°KAM VARDI’

Tüm yaÅŸayacağı zorlukları göze alan Ãœmit Sabancı ilk rekorunu kırmak için 2 ay boyunca tüm detayları tek tek hesapladı. Her bir saniye hem onun hem de yolculuÄŸa birlikte çıkacağı arkadaşı için çok önemliydi. “Rekor boyunca kullanacağımız tüm toplu taşıma araçlarını planlamam gerekiyordu” diyen Ümit Sabancı o güne dair bir anısını ise şöyle anlattı:

24 saat içinde 13 ülkeye ayak basabilmek için tüm toplu taşıma araçlarını kullanan hatta bazı noktalarda koÅŸarak yoluna devam eden Sabancı, hiçbir aksaklık yaÅŸamadan Guinness rekorunu kırmayı baÅŸardı. Rekor denemesi için, “Benim naçizane yapmaya çalıştığım ÅŸey problem çözme yeteneÄŸim ile seyahat etme zevkimi bir araya getirebilmekti” diye konuÅŸan Sabancı, bu süreçte bağış sayfası açarak kanser üzerine çalışmalar yapan bir kuruluÅŸa da destek oldu.

Ümit Sabancı 24 saat içinde 13 ülkeye gidebilmek için yola çıkmasının ardında herhangi bir mesaj olmadığını ve bu rekoru yalnızca kendisi için kırmak istediğini söylüyor. Ancak etrafındakiler için durum hiç de bu kadar basit algılanmadı. Bu rekorun ardından tanıdığı, tanımadığı birçok kişinin ona doğru planlamayla her şeyin mümkün olduğunu gösterdiğini söylemesi büyük bir sürpriz oldu.

BU SEFER HEDEF 46 SAAT!

Ancak kırdığı rekor Ãœmit Sabancı’nın maceracı ruhunu dizginlemeye yetmedi. Ä°lk rekorun ardından kısa bir süre sonra tekrar hazırlıklara baÅŸladı. Takvimler 2022 yılını gösterdiÄŸinde o yeniden daha da zor bir rekor için bu kez karada deÄŸil havadaydı ve hedefi 46 saatte tarifeli uçaklarla dünyanın etrafını bir kez turlamaktı. Ä°kinci rekoru için yine Guinnes’e baÅŸvuran Sabancı’ya bu süre boyunca bazı kurallara uyması gerektiÄŸi söylendi. Buna göre öncelikle baÅŸlangıç noktasında uçuÅŸu bitirmek çok önemliydi ve dünyanın etrafını tam tur dönme ÅŸartı olduÄŸundan aşılan kilometre sınırı 37 bin kilometreden de fazla olmalıydı. En zorlayıcı ve kritik olan nokta ise rekorun mutlaka ve mutlaka tarifeli, herkesin bindiÄŸi uçaklarla yapılmasının istenmesiydi. 

Ãœmit Sabancı’nın ikinci rekor denemesinin uçuÅŸ güzergahı

AÅžAMA AÅžAMA YOLCULUK PLANI

Ãœmit Sabancı 46 saatlik uçuÅŸ için rekor denemesinden 3 gün önce Londra’dan Los Angeles’a geçti. Buradayken gideceÄŸi noktalar arasındaki zaman farklarını hesapladı ve tüm uçuÅŸları gece gerçekleÅŸeceÄŸi için vücudunu Los Angeles saatine göre ayarladı. Rekordan önce yine 2 aya yakın bir süre boyunca hazırlık yapan ve ilk denemesindeki gibi tüm ihtimalleri düşünen Ãœmit Sabancı yolculuk rotasını ÅŸu ÅŸekilde anlattı:

‘YERE KAÇTA Ä°NECEĞİNÄ° BÄ°RLÄ°KTE HESAPLIYORDUK’

Yola çıkmadan aylar önce havacılık alanında dünya genelinde tanınan iki dergi de kendisi hakkında haber yapmıştı. Bu sebeple konudan haberdar olan uçuÅŸ yapacağı hava yolu ÅŸirketinin çalışanları Ãœmit Sabancı’yı heyecanla kapıda karşıladı. Los Angeles Uluslararası Havalimanı’ndan yolculuÄŸuna baÅŸlayan Sabancı’nın tercih ettiÄŸi hava yolu ÅŸirketi rekor denemesi için adeta seferber olmuÅŸtu. Hatta rahat etmesi için kendisini business class bölümüne geçirdiler. Bu jest yolculuÄŸunu oldukça kolaylaÅŸtırdı. Ä°lk uçuÅŸunu tamamlayan Sabancı ikinci uçuÅŸu için de aynı hassasiyetle karşılandı. Öyle ki hava yolu çalışanları Ãœmit Sabancı adına diÄŸer yolculardan izin isteyerek onun uçaÄŸa ulaÅŸmasını saÄŸladılar. Aksaklık yaÅŸanmaması için kabin ekibinden pilotlara kadar da herkesi uyardılar.

Kabin ekibinin yanı sıra diÄŸer yolcuların da rekor denemesine çok sempatik yaklaÅŸtığını söyleyen Sabancı, “Ãœzerimdeki tişörtümden benim bir rekor denemesinin içinde olduÄŸumu görenler yaptığım ÅŸeyi çok merak ettiler. BaÅŸlangıç noktasına döndüğümde ise Los Angeles uçağındaki tüm yolcular beni alkışladılar. En son uçağın yere kaç saatte indiÄŸini birlikte hesaplıyorduk” dedi.

Ãœmit Sabancı rekor kırmanın sadece bir uçak yolculuÄŸu yapmak deÄŸil, o uçak yolculuÄŸunu aylarca hesaplamak olduÄŸunu söylüyor. Yaptığı planın sadece o güne özel olduÄŸunu bir baÅŸka gün veya ayda aynı planı uygulamanın ise mümkün olmadığını ekliyor. Bu rekor denemesi süresince kendisine sponsor olan BahçeÅŸehir Ãœniversitesi’nin desteÄŸinin çok kıymetli olduÄŸunu da ileten Sabancı, “Ä°nsanların giriÅŸimlerinin veya fikrinin desteklenmesi için kuruluÅŸlar, ÅŸahıslar veya üniversiteler destek olsa birçok ÅŸey gerçekleÅŸtirilebilir” diyor. Yeni rekor denemelerine açık olduÄŸunu söyleyen Ãœmit Sabancı’nın bundan sonraki hedefinin ne olacağı ise merak konusu.

‘ÖLÃœMSÃœZ OLMANIN BÄ°R YOLU’

Tüm dünyada olduÄŸu gibi Türkiye’de de Guinness Dünya Rekorları ve rekor kıran kiÅŸiler merakla takip ediliyor. Peki bu kiÅŸileri rekor kırmaya iten duygu ne? Klinik Psikolog Murat Atila’ya göre Guinness Rekorlar Kitabı’na adını yazdırmak aynı zamanda dünyanın ‘en’leri arasında girmek anlamına geliyor. “BaÅŸarı duygusunu tatma, şöhret, beÄŸenilme, kabul görme, benzersiz olma gibi dürtüler kiÅŸileri rekor kırmaya itebiliyor” diyen Atila, bunun aslında bir bakıma ölümsüz olmanın yolu olduÄŸunu da ekledi.  

Murat Atila, rekor kıran bir kiÅŸinin ilk anda büyük bir rahatlama hissi yaÅŸadığını söyleyerek, “Çabasının, çalışmasının karşılığını almak ve isminin rekorlar kitabında yer alacağını bilmek o kiÅŸiye gurur duygusunu yaÅŸatıyor” dedi. Rekor kırmış bir kiÅŸinin yaÅŸadığı dönüşümün karakteriyle ilgili olduÄŸunu söyleyen Atila, sözlerine şöyle devam etti:

Milliyet.com.tr, hayatın içinden insan hikâyelerini uzman bakış açısıyla harmanladığı ‘SEN ANLAT’ projesini okurla buluÅŸturuyor. ‘Benim de bir hikâyem var’ diyorsan, en önemli konuÄŸumuz olarak seni de bekliyoruz: [email protected]